Πώς να εντοπίσετε έναν ελαττωματικό ή ελαττωματικό κύριο κύλινδρο

Μια ελαττωματική κύρια αντλία φρένων μπορεί να προκαλέσει διάφορα προβλήματα. Ακολουθούν ορισμένες συνηθισμένες προειδοποιητικές σημαίες που υποδεικνύουν μια ελαττωματική κύρια αντλία φρένων:

1. Ασυνήθιστη συμπεριφορά πεντάλ φρένου
Το πεντάλ φρένου σας θα πρέπει να αντικατοπτρίζει τυχόν σημαντικά προβλήματα στη στεγανοποίηση ή την κατανομή δύναμης της κύριας αντλίας φρένων σας.
Για παράδειγμα, μπορεί να παρατηρήσετε ένα σπογγώδες πεντάλ φρένου — όπου δεν θα έχει αντίσταση και μπορεί να βυθιστεί αργά στο πάτωμα όταν πατηθεί. Το πεντάλ φρένου μπορεί επίσης να μην επανέλθει ομαλά στη θέση του αφού αφαιρέσετε το πόδι σας. Αυτό συνήθως οφείλεται σε πρόβλημα με την πίεση του υγρού φρένων — το οποίο πιθανότατα προκαλείται από μια ελαττωματική κεντρική αντλία φρένων.
Κατά γενικό κανόνα, πηγαίνετε το αυτοκίνητό σας στον μηχανικό κάθε φορά που το πεντάλ φρένου αρχίζει ξαφνικά να λειτουργεί διαφορετικά.

2. Διαρροές υγρού φρένων
Η διαρροή υγρού φρένων κάτω από το αυτοκίνητό σας αποτελεί σαφές σημάδι ότι κάτι δεν πάει καλά. Εάν συμβεί αυτό, φροντίστε να ζητήσετε από τον μηχανικό σας να ελέγξει το δοχείο υγρού φρένων. Μια διαρροή θα προκαλέσει πτώση της στάθμης του υγρού φρένων.
Ευτυχώς, η κύρια αντλία φρένων έχει αρκετές τσιμούχες στο εσωτερικό της για να διατηρείται το υγρό φρένων και η πίεση των φρένων συγκρατημένα. Ωστόσο, εάν φθαρεί κάποια τσιμούχα εμβόλου, θα δημιουργηθούν εσωτερικές διαρροές.
Μια σοβαρή πτώση στη στάθμη του υγρού φρένων θα θέσει σε κίνδυνο την απόδοση του συστήματος φρένων σας και την οδική σας ασφάλεια.

3. Μολυσμένο υγρό φρένων
Το υγρό φρένων υποτίθεται ότι έχει διαυγές, χρυσοκίτρινο έως καφέ χρώμα.
Αν παρατηρήσετε ότι το υγρό φρένων σας αποκτά σκούρο καφέ ή μαύρο χρώμα, κάτι δεν πάει καλά.
Αν τα φρένα σας δεν αποδίδουν στο μέγιστο, υπάρχει πιθανότητα να έχει φθαρεί και χαλάσει κάποια ελαστική τσιμούχα στην κεντρική αντλία φρένων. Αυτό εισάγει μια ρύπανση στο υγρό φρένων και σκουραίνει το χρώμα του.

4. Ανάβει η λυχνία προειδοποίησης κινητήρα ή φρένων
Τα νεότερα οχήματα ενδέχεται να έχουν εγκατεστημένους αισθητήρες στάθμης και πίεσης υγρού φρένων στην κύρια αντλία φρένων. Αυτοί θα ανιχνεύουν ασυνήθιστες πτώσεις στην υδραυλική πίεση και θα σας ειδοποιούν.
Γι' αυτό, αν ανάψει η λυχνία προειδοποίησης κινητήρα ή φρένων, μην την αγνοήσετε. Θα μπορούσε να είναι σημάδι βλάβης στην κύρια αντλία φρένων, ειδικά όταν συνοδεύεται από οποιοδήποτε από τα προηγούμενα συμπτώματα.

5. Υφαντική λειτουργία κατά το φρενάρισμα
Η κύρια αντλία φρένων συνήθως έχει δύο ξεχωριστά υδραυλικά κυκλώματα για τη μεταφορά του υγρού φρένων σε δύο διαφορετικά ζεύγη τροχών. Οποιαδήποτε βλάβη σε ένα κύκλωμα μπορεί να προκαλέσει την απόκλιση του αυτοκινήτου προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα.

6. Ανομοιόμορφη φθορά στα τακάκια φρένων
Εάν ένα από τα κυκλώματα στην κύρια αντλία φρένων παρουσιάζει πρόβλημα, αυτό μπορεί να μεταφραστεί σε ανομοιόμορφη φθορά των τακακιών φρένων. Το ένα σετ τακακιών φρένων θα φθαρεί περισσότερο από το άλλο — κάτι που μπορεί και πάλι να έχει ως αποτέλεσμα το αυτοκίνητό σας να στρίβει κάθε φορά που φρενάρετε.